UA-86120834-3 El MINI John Cooper Works GP Concept. Fabricado para Unos Pocos.
  • Por: Dennis Ducós fotos Revolucionespr

El MINI John Cooper Works GP Concept. Fabricado para Unos Pocos.


Uno de los autos que la revista Revoluciones pudo disfrutar durante la visita al New York International Autoshow 2018 lo fue este espectacular MINI John Cooper Works GP Concept. Llevando las cosas al extremo, los diseñadores e ingenieros del modelo MINI motivados por su ambición de crear un auto exclusivo enfocado en las pistas, desafíaron y abandonaron sus zonas de confort, agregando ángulos, líneas y superficies que otros no se atreven a abrazar. Empujar los límites está profundamente enraizado en el ADN del MINI John Cooper Works GP Concept. Concebido para las calles, pero nacido en la pista de carreras, el MINI John Cooper Works GP Concept se basa en el lugar que dejaron nuestros otros dos modelos de producción de GP. Tiene un equilibrio impresionante de belleza y fuerza intimidantes. La potencia, la aerodinámica y la construcción de JCW cautivan al observador con cada detalle. MINI John Cooper Works GP Concept - vista posterior Esta es una historia de emocionante contraste. Combinando la más alta estética con una poderosa deportividad, el MINI John Cooper Works GP Concept se presenta en un impresionante tono de Black Jack Anthracite. Curbside Red y High Speed ​​Orange acentúan las líneas lisas y elegantes de la carrocería, lo que subraya su firmeza. Está lleno de adrenalina. MINI John Cooper Works GP Concept El MINI John Cooper Works GP Concept presenta vidrios polarizados con un toque de misterio. El frente distintivo se define por la parrilla gruñona y la campana de la campana. Bajo, ancho y ferozmente equilibrado, está listo para correr, no para caminar. MINI John Cooper Works GP Concept - cabina despojada y simple, el interior continúa el espíritu de contraste. La tensión se crea entre el blanco crudo y detalles llamativos. Esta blancura subraya la fuerza atlética. Está puntuado únicamente por la caja de aluminio brillante, el tablero negro y la interfaz digital en la consola central.

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