Basado en la línea de modelos X7 de BMW, el XB7 se une al sedán B7 en la alineación estadounidense de ALPINA este otoño. La potencia y el par producidos por el rendimiento ALPINA V8 4.4 litros y las capacidades de agilidad y manejo de la suspensión deportiva ALPINA colocan al XB7 firmemente entre los vehículos de actividad deportiva de mayor rendimiento en el mundo. Cada detalle del nuevo BMW ALPINA XB7 ha sido finamente diseñado para proporcionar comodidad y deleite sensorial. Tres filas de asientos acomodan generosamente a seis o siete ocupantes. Los elegantes detalles de ALPINA, como el controlador iDrive en el cristal con el logotipo ALPINA grabado con láser, contribuyen a un exquisito ambiente interior. El diseño exterior enfatiza la potencia y la presencia, al tiempo que mejora la apariencia y las propiedades aerodinámicas, como la elevación aerodinámica reducida para una máxima estabilidad a alta velocidad.
Potencia de velocidad de deformación: motor V8 bi-turboalimentado de 4.4 litros
Un tren motriz de alto rendimiento genera el carácter potente y seguro del nuevo BMW ALPINA XB7, con una entrega de potencia lineal y receptiva en todo el rango de velocidad del motor. El motor ha sido cuidadosamente calibrado para reflejar la experiencia de conducción superior que ha sido la firma de los modelos ALPINA más potentes a lo largo de los 55 años de historia de la compañía. El motor V8 de 4.4 litros con carga bi-turbo, inyección directa de gasolina y Valvetronic de BMW ofrece una potencia de 612 hp a 5,500 - 6,600 rpm y un par máximo de 590 lb-pie torque que está disponible desde 2000 rpm hasta el final a 5000 rpm. El BMW ALPINA XB7 necesita solo 4 segundos para acelerar de 0 a 60 mph, y completa el sprint de ¼ de milla en solo 12.6 segundos cuando está equipado con las ruedas estándar de 21 pulgadas y los neumáticos de alto rendimiento. La velocidad máxima se limita a 180 mph cuando está equipada con la rueda estándar de 21 pulgadas y la configuración de neumáticos de rendimiento. Dos turbocompresores de doble desplazamiento con turbinas de 2.1 "facilitan la conversión casi instantánea de la energía de los gases de escape en presión de refuerzo, incluso a bajas velocidades del motor para un par máximo temprano. El sistema de enfriamiento con dos enfriadores de agua externos adicionales, un enfriador de aceite de transmisión ampliado y un sistema de enfriamiento a baja temperatura (aire / agua / aire) con intercoolers específicos de ALPINA, garantiza la estabilidad termodinámica incluso bajo las cargas más altas. El nuevo sistema de escape deportivo ALPINA de acero inoxidable es responsable del sonido V8 característico del BMW ALPINA XB7. Diseñado para reducir la contrapresión, el sistema es similar en construcción y operación al que se instaló en el sedán BMW ALPINA B7 de tercera generación que también se vende en América del Norte. Las aletas del sistema de escape activo permiten al conductor influir en el sonido: restringido en modo CONFORT para la mejor comodidad de viaje posible o claramente pronunciado en modo SPORT.
Suave y rápido: diferencial deportivo automático y activo LSD de ocho velocidades
El nuevo BMW ALPINA XB7 presenta la transmisión automática deportiva de 8 velocidades de última generación con los botones de cambio montados en las ruedas ALPINA SWITCH-TRONIC originales de la industria. En los modos SPORT y SPORT +, los puntos de cambio están optimizados para el rendimiento de conducción y los cambios de marcha son considerablemente más dinámicos. El modo COMFORT y COMFORT + permite un crucero relajado y lujoso a bajas revoluciones por minuto del motor, incluso cuando viaja a velocidades de autopista, aprovechando la capacidad de respuesta de par característica de ALPINA.
El tren de transmisión BMW ALPINA XB7 presenta un diferencial de deslizamiento limitado activo variable electrónicamente en el eje trasero, con un par de bloqueo de hasta 1475 lb-ft. Esto mejora la tracción al conducir dinámicamente al garantizar que las pérdidas inducidas por el deslizamiento se minimicen y que el torque se distribuya efectivamente a la rueda con la mayor adherencia en cualquier momento dado.
Agilidad: tracción total y dirección activa integral
La tracción integral BMW ALPINA XB7 se basa en el sistema inteligente BMW xDrive, que distribuye el par de forma completa y variable según sea necesario entre los ejes delantero y trasero. La adaptación específica de ALPINA de la distribución de par maximiza la tracción y la dinámica de conducción neutral en todas las condiciones.
La dirección activa integral, estándar en el nuevo BMW ALPINA XB7, ofrece una respuesta directa de la dirección con una retroalimentación excepcional y mejora la agilidad general. El sistema de control cinemático activo de ZF permite que las ruedas del eje trasero giren un máximo de 2.3 ° hacia la izquierda o hacia la derecha. A bajas velocidades, el eje trasero se dirige en oposición al eje delantero para una mayor agilidad y manejo dinámico. Por el contrario, a velocidades más altas, el eje trasero gira "con" (congruente con) el eje delantero para una máxima estabilidad direccional. El conductor puede elegir entre tres modos de dirección: COMODIDAD, DEPORTE y DEPORTE +. Mientras está en modo CONFORT, el enfoque está en una estabilidad direccional suave y seguridad a velocidades más altas, mientras que el modo SPORT tiene como objetivo maximizar la capacidad de respuesta.
Excelente agarre en carretera con agarre máximo
Las combinaciones de ruedas y neumáticos especialmente desarrolladas subrayan la apariencia potente y elegante del BMW ALPINA XB7 y son fundamentales para ofrecer niveles impresionantes de agarre y agarre a la carretera, especialmente para un vehículo de esta categoría de tamaño.
El nuevo BMW ALPINA XB7 viene de serie con ruedas ALPINA DYNAMIC de 21" que se pueden especificar con neumáticos de alto rendimiento para verano o para todas las estaciones, que miden 285 / 45R21 delante y detrás.
Opcionalmente, están disponibles llantas de aleación forjada de 23" totalmente nuevas. Su construcción de alta resistencia y alta densidad permite un ahorro significativo de peso de 28 lbs. por vehículo. En colaboración con los expertos de Pirelli, los neumáticos de verano de alto rendimiento para las ruedas de 23" se han desarrollado y especificado explícitamente para el BMW ALPINA XB7. Las pinzas de freno fijas de cuatro pistones de Brembo con discos de freno de 15.5 x 1.4" de diámetro en el eje delantero y las pinzas de freno flotantes con discos de freno de 15.7 x 1.1" de diámetro en el eje trasero ofrecen una desaceleración excelente y constante. Las pinzas de freno están acabadas en ALPINA Blue y cuentan con un logotipo ALPINA blanco.
Lo mejor de la apariencia, el tacto y el tacto: diseño y equipamiento
Presencia expresiva: cada detalle del nuevo diseño del BMW ALPINA XB7 transmite un lujo dinámico. La apariencia potente se acentúa con un lenguaje de diseño moderno, detalles elegantes y contornos precisos que llaman la atención sobre sus generosas dimensiones.El parachoques delantero con grandes tomas de aire y letras ALPINA flotantes está optimizado aerodinámicamente para reducir el levantamiento para una máxima estabilidad a alta velocidad. Las grandes tomas de aire facilitan el flujo efectivo de aire hacia el rendimiento del sistema de enfriamiento ALPINA. En la parte trasera, el sistema de escape deportivo ALPINA con dos tubos de escape gemelos está perfectamente integrado en el diseño del parachoques trasero ALPINA. El centro del parachoques trasero se ve acentuado por pequeñas aletas difusoras.El generoso interior presenta tres filas de asientos de serie. La segunda fila presenta un banco trasero con tres asientos u, opcionalmente, dos cómodas sillas individuales de capitán con reposabrazos integrados. Dependiendo de la configuración del asiento, el maletero proporciona una capacidad que oscila entre 48,6 y 90,4 pies cúbicos. Para una carga cómoda, el BMW ALPINA XB7 se puede bajar hasta 2 pulgadas con solo presionar un botón que se encuentra en el maletero.Una amplia gama de equipos estándar que incluyen cuero Merino de alta gama, asientos multicontorno, calefacción de asientos, puertas de cierre suave, revestimiento interior de Alcántara y un panel de instrumentos de cuero garantizan la máxima comodidad y un ambiente lujoso para el conductor y los pasajeros. El techo corredizo de vidrio panorámico estándar de tres partes contribuye a una atmósfera luminosa y espaciosa en el interior, que enfatiza el espacio generoso. Para mejorar aún más la exclusividad, la opción "Panorama Sky Lounge LED Roof", genera un aura muy especial cuando cae la oscuridad, con luz LED que se extiende uniformemente a través de las superficies de vidrio para iluminar más de 15,000 patrones gráficos y generar una pantalla que recuerda a un cielo iluminado por las estrellas. Los detalles y características distintivas del interior que lo diferencian: aplicación de vidrio 'Crafted Clarity' exclusiva y controlador iDrive en diseño ALPINA, interruptor selector de marchas iluminado en azul, placa de producción ALPINA, marcos de puertas ALPINA iluminados y el exclusivo volante deportivo ALPINA Acabado en el mejor cuero LAVALINA y con costuras azules / verdes distintivas. Además del adorno interior ALPINA Myrtle Luxury Wood, hay disponibles otras dos variantes de adorno ALPINA: laca para piano y antracita de nogal natural completamente nuevo. Cada una de las variantes de molduras de madera ALPINA presenta el logotipo ALPINA roundel. La pantalla de instrumentos digital a todo color de 12.3 pulgadas con diseño ALPINA presenta opciones de configuración avanzadas, pantallas deportivas y vistas personalizables, y forma parte de una combinación de pantalla grande con la orientación tradicional del conductor de BMW. El diseño de la cabina ofrece una experiencia de usuario convincente, con un funcionamiento intuitivo a través de una pantalla táctil de alta resolución de 12.3 pulgadas, botones de selección directa o controlador iDrive, control de voz o gestos.