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El totalmente nuevo Ford Mustang redefine la libertad de manejo con una cabina digital inmersiva, motores avanzados y un estilo atrevido


  • 60 años después de su debut, el totalmente nuevo Ford Mustang de séptima generación es el más emocionante y divertido de conducir hasta el momento, gracias a una experiencia de manejo completamente renovada

  • La cabina digital inmersiva inspirada en los aviones de combate cuenta con dos grandes pantallas digitales personalizables, mientras que las actualizaciones de software Ford Power-Up mantienen su vigencia


  • Mustang tiene dos nuevos motores: EcoBoost de 2.3 litros y en el Mustang GT el Coyote V8 de 5.0 litros más potente jamás creado; además Remote Rev, una nueva función que proporciona la capacidad de acelerar el motor del automóvil de forma remota usando el llavero; y un nuevo Electronic Drift Brake


San Juan, Puerto Rico, 13 de febrero de 2024 – La séptima generación del totalmente nuevo Ford Mustang es la más emocionante y visceral hasta el momento, desde su cabina digital inspirada en un avión de combate hasta sus nuevos avanzados motores turboalimentados y de aspiración natural y un diseño exterior más vanguardista que trasciende el tiempo.

El nuevo Mustang añade otro capítulo a un ícono, ofreciendo la apariencia, el sonido y el atractivo del auto deportivo más vendido del mundo durante los últimos 10 años combinados1. En Puerto Rico, Mustang es el vehículo más vendido en su segmento desde el 2015. Ya sea convertible o cupé, V8 o 4 cilindros turboalimentado, manual o automático, Mustang se presenta con múltiples opciones. 



Un interior completamente repensado

En esta séptima generación se encuentra la cabina más tecnológicamente avanzada y centrada en el conductor de cualquier Mustang hasta la fecha, con dos pantallas grandes y fluidas que se pueden personalizar rápidamente para mostrar la información que el conductor desea o necesita.



Su panel de instrumentos digital de 12.4 pulgadas se puede personalizar para mostrar diferentes diseños animados e imágenes de acuerdo con el modo de manejo. Basado en la misma herramienta de creación Unreal Engine 3D utilizada en los videojuegos modernos, al elegir opciones personalizadas del modo de manejo, la configuración actual del automóvil se muestra en la consola central como representaciones gráficas en tiempo real. La configuración se puede ajustar simplemente deslizando la gráfica para rotar el auto virtualmente al estilo de los juegos electrónicos.



La configuración del indicador de instrumentos del Mustang ha cambiado de los tradicionales tonos azules y grises claros a una paleta con tonos cobrizos ultramoderna que comparte con el Mustang Mach-E. Prácticamente todo lo que aparece en las pantallas, así como la iluminación ambiental interior, se puede configurar en tonos seleccionados.

El panel de instrumentos digital se puede configurar para que fluya hacia una consola central de 13.2 pulgadas detrás de una sola pieza de cristal integrado que está inclinada hacia el conductor.



La consola central también puede incorporar una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos móviles, mientras que en la parte superior de la cabina se han instalado nuevos puertos USB para cámaras de pistas de carreras y otros dispositivos, ayudando a evitar que los cables cuelguen por la cabina.


Por otro lado, un nuevo guía de base plana inspirado en las carreras brinda más espacio para sentarse. Los modelos de gamas superiores ofrecen un guía forrado totalmente en piel, así como opción de color en las costuras decorativas y un exclusivo patrón de perforación del tapizado en los detalles de los asientos, complementados con franjas decorativas asimétricas con colores que combinan con los cinturones de seguridad.

El sistema de sonido B&O disponible está optimizado para el diseño interior del auto, contribuyendo a la experiencia emocionante de poseer un Mustang. Los clientes pueden disfrutar de su música favorita a través de Apple CarPlay y Android Auto, compatibles con el sistema de conexión y entretenimiento SYNC 4.


Amazon Alexa integrado en Ford Streaming permite reproducir música y podcasts con simples comandos de voz. Al igual que el totalmente eléctrico Mustang Mach-E, la nueva generación de Mustang cuenta con la capacidad de actualización de software a través de Ford Power-Up.


En el exterior del vehículo, una iluminación animada da la bienvenida a los conductores cuando se acercan y, al entrar, las pantallas de presentación del Mustang cobran vida. Para aquellos que disfrutan del sonido de un motor acelerando, Mustang presenta Remote Rev, que brinda la capacidad de acelerar el motor del automóvil de forma remota usando la llave.



Diseño vanguardista y mayor personalización

El diseño de esta séptima generación honra el legado de la marca a la vez que añade una apariencia moderna y cincelada que amplía la atracción hacia diferentes perfiles de clientes.

Su frente bajo enfatiza el ancho frontal general, mientras que la forma de la parrilla superior está influenciada por el diseño original de los años 60. Los faros LED Tri-Bar continúan el estilo de iluminación característico del Mustang. Su línea del techo, su amplia postura de carrera y su voladizo trasero acortado también son fieles a las proporciones de la primera generación, mientras que la parte trasera ensanchada enfatiza el poder sobre ruedas al puro estilo Mustang.


La línea del techo está optimizada para que el conductor entre y salga sin quitarse el casco en la pista, y una plataforma trasera extendida alberga una nueva y nítida iluminación de tres barras y un difusor rediseñado para mejorar el equilibrio aerodinámico en la parte trasera.


Cada modelo de la línea Mustang tiene un frente distintivo. GT se diferencia de los modelos EcoBoost por aberturas de parrilla más grandes y agresivas, diseñadas para permitir un mayor flujo de aire, lo que refleja el aumento de potencia y rendimiento. La aerodinámica del auto se optimiza aún más con la incorporación de nuevas rejillas de ventilación en el bonete y un divisor delantero rediseñado.


El nuevo Mustang tiene 11 opciones de colores exteriores, incluidos dos nuevos tonos, Vapor Blue y Yellow Splash, complementados con nuevos colores y diseños de franjas. Los clientes también pueden elegir entre tres opciones de color de pinzas de freno Brembo: negro, rojo y Grabber Blue, además de una línea completamente nueva de aros, que van desde el tamaño estándar de 17 pulgadas en los modelos básicos hasta 19 pulgadas para el GT, que ofrece opción adicional de aros de 20 pulgadas.



Los motores más avanzados y atléticos de todos los tiempos 

La experiencia de manejo a bordo del nuevo Mustang es aún más emocionante con tecnologías de motor nuevas y avanzadas.

Comienza con el Mustang GT, ahora propulsado por un avanzado motor Coyote V8 de 5.0 litros. El motor de 5.0 litros de cuarta generación está preparado para ofrecer la mayor potencia de aspiración natural de cualquier Mustang GT gracias a una innovadora caja de entrada de aire dual y un diseño de acelerador dual, que permite mayores índices de flujo de aire.


El sistema de escape de alto rendimiento con válvula activa permite que el Mustang GT cupé y convertible genere hasta 486 caballos de fuerza y 418 libras por pie de torque2. Más allá del aumento de potencia, el diseño de flujo libre del sistema ofrece un sonido V8 personalizado con la capacidad de cerrar las válvulas para restringir la cantidad de ruido que produce el automóvil.


Ford ha mantenido la transmisión manual para una nueva generación y el V8 de 5.0 litros continúa ofreciendo una transmisión manual de seis velocidades para los clientes que desean una conexión directa a la potencia de ocho cilindros. También está disponible la avanzada transmisión automática de 10 velocidades, que reconfigura casi instantáneamente sus patrones de cambios para que coincidan con el modo de manejo seleccionado. 


El Mustang GT con transmisión manual incluye ajuste de revoluciones que ayuda a mantener las revoluciones por minuto (RPM) del motor cuando se activa el embrague. Esto retiene el torque máximo entre los cambios de marcha manuales, brindando aún más precisión, emoción y refinamiento.



Continuando con una tradición de rendimiento asequible, el nuevo Mustang cumple con el legado de la marca con su nuevo motor EcoBoost de 2.3 litros que produce 315 caballos de fuerza2, la mayor potencia estándar en un Mustang de cuatro cilindros, y entrega 350 libras por pie de torque. 


Mustang con motor EcoBoost también ofrece el sistema de escape de alto rendimiento con válvula activa opcional diseñado para generar aún más emoción con su banda sonora turboalimentada.


En diferentes tipos de carretera, el conductor puede ajustar rápidamente el esfuerzo de la dirección, la respuesta del motor y la configuración del control electrónico de estabilidad y la transmisión a través de seis modos de manejo disponibles para crear el Mustang perfecto en cualquier momento. Los modos son: Normal, Sport, Slippery, Drag, Track, más una configuración personalizable con hasta seis perfiles individuales.


Los modelos Mustang GT y EcoBoost están disponibles con un Performance Pack opcional, que agrega una serie de características enfocadas en la pista, que incluyen un Tower Brace delantero, diferencial Torsen® Limited Slip y suspensión activa MagneRide opcional, aros y gomas traseras más anchos, y frenos Brembo delanteros más grandes, de 390 milímetros y traseros de 355 milímetros. El GT Performance Pack añade conductos de freno para una refrigeración aún mayor y un enfriador de aceite del motor auxiliar estándar. El Performance Pack también ofrece asientos Recaro® opcionales y escape activo.


El drift brake electrónico, el primero en su segmento, lleva nueva tecnología a la pista de carreras, desbloqueando la capacidad de deriva de tracción trasera del Mustang con el atractivo visual y la funcionalidad de un freno de mano mecánico tradicional. El Performance Electronic Parking Brake viene con el paquete Performance en todos los modelos Mustang, diseñado para que los conductores novatos aprendan y mejoren sus habilidades de barrido y, al mismo tiempo, brinde a los conductores expertos un sistema listo para la competencia.



Más tecnologías avanzadas de asistencia al conductor disponibles

El nuevo Mustang viene equipado con funciones de asistencia al conductor Ford Co-Pilot360™, que incluyen reconocimiento de señales de velocidad, control de crucero adaptativo inteligente con Stop-and-Go, asistente de centrado de carril, asistente de dirección evasiva y asistente de frenado en reversa. Otra característica clave es la mitigación activa de baches, incluida con el paquete Performance, que monitorea continuamente la suspensión, la carrocería, la dirección y los frenos y ajusta la respuesta de la suspensión según corresponda.


Los propietarios pueden mantenerse conectados con su auto a través de la aplicación FordPass™, utilizando funciones remotas como arranque y parada del vehículo, bloqueo y desbloqueo de puertas, programación de una hora de inicio, localización del vehículo y verificaciones de estado y salud del vehículo. La aplicación FordPass proporciona información importante del vehículo, incluidos niveles de combustible y aceite, historial de servicio e información de garantía.


El completamente nuevo Ford Mustang 2024 está disponible en los 9 concesionarios autorizados Ford en Puerto Rico. Para más información, visite  ford.com.pr

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