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‘Porsche Unseen’ modelos hiperdeportivos


Para la serie ‘Unseen’, Porsche abrió el archivo secreto de su centro de desarrollo. En esta primera parte, presentamos seis hiperdeportivos nunca antes vistos por el público.


Porsche 906 Living Legend (2015)

Estado: hard model a escala 1:1

La idea básica: el Porsche 906 aportó las proporciones y las claves de diseño para esta visión de un modelo deportivo. La impresión que transmite de estar hecho a partir de dos cuerpos que se empujan entre sí es especialmente innovadora. El espacio entre los elementos sirve como conducto de ventilación para un potente motor central.


Porsche Vision 918 RS (2019)

Estado: hard model a escala 1:1

La idea básica: el Porsche 918 Spyder marcó un hito al convertirse en el primer deportivo híbrido nacido en Weissach. En 2019, los diseñadores crearon una nueva y fascinante evolución del 918. Con una tecnología de chasis y propulsión más desarrollada, así como una carrocería aerodinámicamente perfeccionada, el Porsche Vision 918 RS volvería a convertirse en referente, tanto en la carretera como en el circuito.


Porsche Vision 920 (2019)

Estado: hard model a escala 1:1

La idea básica: ¿cómo combinar el lenguaje formal de los autos deportivos de producción de Porsche con el diseño funcional de un prototipo de carreras? Con el Porsche Vision 920, el equipo de diseño parece haber creado el hiperdeportivo extremo. Con su carrocería de cuidada aerodinámica y su puesto de conducción central se diluyen los límites entre la calle y las carreras.


Porsche Vision E (2019)

Estado: hard model a escala 1:1

La idea básica: en la Fórmula E, la tecnología del futuro debe ser sometida a las pruebas más exigentes y debe ser llevada al límite. Basado en el Porsche 99X Electric, se trata de un monoplaza de competición radicalmente ligero para pilotos privados. La experiencia de conducción eléctrica convertida en algo impresionante.


Porsche 919 Street (2017)

Estado: modelo de arcilla a escala 1:1

La idea básica: con el Porsche 919 Hybrid, Porsche ganó las 24 Horas de Le Mans en tres ocasiones. Sobre esta base de un auto de la categoría LMP1, Michael Mauer y su equipo desarrollaron este modelo tan especial que, al igual que el Vision E, está pensado para el uso y disfrute de pilotos no profesionales.


Porsche 917 Living Legend (2013)

Estado: modelo de arcilla a escala 1:1

La idea básica: al volante del Porsche 917 KH Salzburg pintado en rojo y blanco, Hans Herrmann y Richard Attwood obtuvieron la primera victoria general de Porsche en las 24 Horas de Le Mans, a mediados de 1970. Cuando Porsche regresó a la categoría LMP1, en 2013, el equipo de Weissach llevó a cabo una interpretación actual del auto ganador de antaño. El Porsche 918 Spyder sirvió de inspiración técnica. "En los superdeportivos de Porsche, siempre tienes la sensación de estar prácticamente sentado en la carretera, entre los prominentes guardabarros", dijo Michael Mauer. "Queríamos enfatizar esta idea aún más".

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