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Racing Bike México 2026: una transformación que divide opiniones

Por Bernabé Rico.



Los días 11 y 12 de abril se llevó a cabo la primera fecha del Racing Bike México en la ciudad de Amozoc, Puebla.

Durante muchos años, este campeonato fue considerado la crema y nata del motociclismo en México. Sin embargo, en esta edición nos encontramos con una realidad muy distinta. El campeonato ha experimentado cambios significativos que han transformado por completo su esencia.

Uno de los aspectos más comentados fue la fuerte presencia de la marca Italika, con motocicletas de baja cilindrada dominando gran parte de las competencias. Entre fotógrafos y medios especializados se percibía una opinión generalizada: el Racing Bike México parece haberse convertido en un semillero de nuevos talentos.

Categorías emblemáticas como la 1000cc han desaparecido, al igual que divisiones como iniciados, intermedios y expertos. Estos cambios han provocado que varios pilotos que no estuvieron de acuerdo decidieran no participar en esta nueva etapa del campeonato.

Antes, recorrer el paddock era toda una experiencia: un ambiente vibrante, lleno de diversidad y talento, que representaba con orgullo el nivel del motociclismo nacional. En sus mejores momentos, se podían contabilizar más de 100 competidores. Hoy, la escena es distinta, con una notable predominancia de motocicletas Italika.

Lamentablemente, el motociclismo sigue siendo un deporte con poca visibilidad en México, a pesar de contar con pilotos profesionales de gran nivel. Hace falta mayor difusión por parte de los medios para impulsar su crecimiento.

Esperamos que esta nueva visión del Racing Bike México resulte positiva a largo plazo. De lo contrario, existe el riesgo de que el público pierda interés. Desde aquí, les deseamos el mayor de los éxitos en esta nueva etapa.



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