La Fórmula E y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) tras la ratificación del Consejo Mundial del Motor de la FIA y con el apoyo de las ASN (Autoridades Deportivas Nacionales) locales de cada ciudad anfitriona acaban de publicar el calendario provisional de la 10ª temporada.
La carrera que se celebrará en Tokio el sábado 30 de marzo de 2024 será la primera prueba del campeonato mundial de automovilismo sancionada por la FIA que se celebre en Tokio. Veintidós pilotos de 11 equipos competirán con el innovador GEN3, el vehículo de carreras eléctrico más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido, en las carreteras que rodean el centro de convenciones Tokyo Big Sight, en el paseo marítimo de la bahía de Tokio.
La Fórmula E y el Gobierno Metropolitano de Tokio han colaborado para traer la carrera a la ciudad en apoyo de la iniciativa Vehículo de Cero Emisiones (ZEV), que forma parte de la estrategia Tokio Cero Emisiones. La ciudad cuenta con un plan de acción climática cuyo objetivo es lograr cero emisiones netas de CO2 para 2050.
La Gobernadora de Tokio, Yuriko Koike, ha declarado:
"Estoy encantada con la decisión oficial de que Tokio acoja una carrera de Fórmula E en marzo de 2024. Centrándose en la difusión del uso de vehículos de cero emisiones, el Gobierno Metropolitano de Tokio está acelerando las acciones en todos los ámbitos para hacer realidad el Tokio de Cero Emisiones, una ciudad medioambientalmente avanzada que no emite dióxido de carbono". La Fórmula E se celebra en las principales ciudades del mundo como una carrera por carretera para vehículos eléctricos que no emiten gases de escape ni ruido de motor.
"Esta carrera se celebrará en los alrededores del Tokyo Big Sight, en la zona de la bahía de Tokio, donde se están llevando a cabo proyectos para convertirla en una ciudad sostenible de nueva generación. Todos estamos deseando ver de cerca el dinamismo de esta carrera que se celebrará por primera vez en Japón y animar a los corredores. La carrera no sólo dará un nuevo impulso a la difusión de los vehículos de cero emisiones, sino que también brindará una magnífica oportunidad para mejorar la presencia internacional de Tokio mostrando los atractivos de nuestra ciudad al mundo. Tokio aunará fuerzas con los organizadores y otros relacionados con la carrera para garantizar su éxito".
La 10ª temporada del Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E comenzará en Ciudad de México el sábado 13 de enero tras el éxito de una carrera inaugural con todas las entradas agotadas para comenzar la 9ª temporada.
Tres rondas del calendario provisional de 17 carreras figuran como Por Determinar (TBD), mientras la Fórmula E continúa las conversaciones avanzadas con una serie de posibles ciudades anfitrionas que verían al campeonato crear más eventos de carreras de exhibición en lugares emblemáticos de todo el mundo.
Este fin de semana, la Fórmula E debutará en Portland, Oregón, y volverá la próxima temporada, cuando Portland acoja la última carrera internacional antes de que el campeonato concluya en Londres a finales de julio. La Fórmula E también regresará a São Paulo tras una exitosa carrera inaugural esta temporada.
Berlín mantendrá su récord como la única ciudad que ha albergado un E-Prix en las diez temporadas del campeonato, consolidando su reputación como un lugar popular para pilotos y aficionados que fueron testigos de un récord de 190 adelantamientos y 23 cambios de liderato en la Ronda 7 de esta temporada.
Diriyah acogerá de nuevo la única carrera nocturna doble del calendario, mientras que Mónaco, Roma y Yakarta completan el calendario de sedes designadas.
Alberto Longo, cofundador y director del campeonato de Fórmula E, dijo:
"Estamos encantados de llevar la Fórmula E a las calles de Tokio la próxima temporada. Es una ciudad icónica que ofrece el escenario perfecto para mostrar las cualidades únicas de nuestro deporte y captará la atención mundial. El calendario de la 10ª temporada representa nuestra misión actual de crear un calendario dinámico de nuevas ciudades que acojan carreras por primera o segunda vez, como Tokio, São Paulo y Portland, junto con sedes establecidas como Berlín, Roma, Londres, Mónaco, Diriyah y ahora Yakarta."
Jeff Dodds, Director Ejecutivo de la Fórmula E, dijo:
"Tokio será un punto culminante de nuestra histórica décima temporada. También estamos en conversaciones avanzadas con muchas más ciudades icónicas del mundo que están dispuestas a acoger una carrera de Fórmula E y crear eventos de automovilismo de campeonato mundial de gran éxito con nosotros. Esperamos que esto se refleje en el calendario actualizado que se publicará a finales de este año."
Marek Nawarecki, Director del Departamento de Deportes en Circuito de la FIA, dijo:
"Este calendario ilustra el continuo crecimiento de la Fórmula E y promete ofrecer a los aficionados otra temporada de magníficas carreras con el nuevo coche GEN3, que ya ha producido innumerables batallas multitudinarias. El calendario ofrece una atractiva mezcla de los favoritos de la Fórmula E, como Ciudad de México, Roma, Mónaco, Berlín y Londres, y las recientes incorporaciones populares, como São Paulo y Yakarta. También estamos encantados de que el campeonato visite Japón por primera vez. Esto también aumentará la presencia y el impacto de la serie en Asia, que es importante para muchos fabricantes."
