Con un nuevo debut sorprendente, Toyota está rompiendo la barrera de la igualdad en la categoría de vehículos utilitarios "crossover" de dos filas (CUV) de tamaño mediano. El nuevo Venza 2021 ofrece una experiencia de conducción intuitiva con aceleración suave, manejo predecible y bajo ruido, vibración y aspereza (NVH), todo envuelto en un diseño sofisticado. El nuevo Venza 2021 viene equipado exclusivamente con el sistema de propulsión del sistema híbrido Toyota II y la avanzada tracción a las cuatro ruedas electrónica bajo demanda. Junto con el cómodo desempeño urbano y en carretera, se espera que Venza tenga una impresionante eficiencia de combustible, con una economía de combustible combinada preliminar estimada por el fabricante de 40 MPG en el ajuste LE. El Venza 2021, que llega a los concesionarios Toyota este verano, se basa en una versión de la plataforma Toyota New Global Architecture K que sustenta algunos de los sedanes y crossovers de la compañía. Como tal, Venza ofrece lo mejor de ambos mundos: comodidad de conducción tipo sedán y versatilidad CUV. El Venza 2021 ofrece amplio espacio para cinco en un paquete altamente maniobrable. Hay disponibles una gran cantidad de funciones centradas en la tecnología, que incluyen una pantalla táctil de 12.3 pulgadas con nueve altavoces JBL, pantalla de información múltiple (MID) de 7 pulgadas, espejo retrovisor digital y pantalla Head-Up a color de 10 pulgadas. Otras características disponibles incluyen un techo de cristal panorámico fijo Star GazeTM, el primero para Toyota, y asientos delanteros con calefacción y ventilación que preparan el escenario para un verdadero y elegante gran recorrido.
Además de la ejemplar protección contra colisiones proporcionada por la plataforma TNGA-K (proyectada para lograr las mejores calificaciones de seguridad de la NHTSA), la Venza 2021 viene de serie con Toyota Safety Sense (TSS 2.0), un conjunto integral de sistemas de seguridad activa que incluye: • Sistema de precolisión con detección diurna / peatonal de vehículos y peatones, además de detección diurna de bicicletas (PCS) • Control de crucero de radar dinámico de rango de velocidad completa (DRCC) • Alerta de salida de carril con asistencia de dirección (LDA con SA) • Luces altas automáticas (AHB) • Asistente de seguimiento de carril (LTA) • Asistencia de señalización vial (RSA) El sistema de pre-colisión con detección diurna/de vehículos y peatones con poca luz, más la detección diurna de bicicletas, ofrece la capacidad de frenado automático en caso de que el conductor no reaccione a tiempo en una situación de emergencia. El monitor de punto ciego (BSM) con alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) es estándar en todos los grados, mientras que XLE y Limited agregan la asistencia de estacionamiento con frenado delantero y trasero automático (PA w / AB). Toyota Audio en la pantalla grande El Venza 2021 ofrece entretenimiento y conectividad de vanguardia a través de sistemas de audio Toyota intuitivos y versátiles. Audio Plus es estándar en LE y XLE e incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas. El audio premium con navegación dinámica y JBL es opcional en XLE y estándar en Limited y presenta una impresionante pantalla táctil de 12.3 pulgadas con controles que se pueden cambiar entre la operación del conductor o del pasajero delantero. Además de la radio AM / FM, los sistemas de audio de Toyota ofrecen una lista completa de tecnología de conectividad, que incluye Apple CarPlay, Android Auto y compatibilidad con Amazon Alexa, tecnología inalámbrica Bluetooth y más. Apple CarPlay incluye acceso a Siri, mientras que los usuarios de Android Auto pueden acceder al Asistente de Google. Todos los modelos Venza vienen con "SiriusXM All Access" de 3 meses de prueba de radio satelital y HD Radio junto con las suscripciones de prueba de Toyota Remote Services. La navegación dinámica disponible presenta una pantalla de puntos de referencia 2D mejorada, pantalla de guía de tierra y pantalla de salida de autopista. Todos los modelos Venza vendrán equipados con Toyota Safety Connect con una suscripción de prueba de un año. El audio estándar de 6 bocinas con amplificador de 4 canales proporciona un sonido limpio y potente para todo tipo de música. Los fervientes amantes de la música querrán el increíblemente sonoro sistema de audio JBL Premium con 9 altavoces, incluido un subwoofer trasero, alimentado por un amplificador de 12 canales y 1,200 vatios, el sistema más potente lanzado en un Toyota hasta la fecha. Fue diseñado exclusivamente para Venza con una arquitectura de altavoces única y sintonizado para el espacio específico de la cabina.
Visibilidad a través de la tecnología La principal innovación de Venza se encuentra literalmente en la parte superior del vehículo. Por primera vez para Toyota, el Venza 2021 ofrece un techo de cristal panorámico fijo Star GazeTM disponible. La tecnología de vidrio electrocrómico Star GazeTM permite a los conductores cambiar de modo transparente a escarchado en un segundo usando el botón ON/OFF. En el modo escarchado, Star GazeTM ilumina el interior al tiempo que reduce la luz solar directa, dando a la cabina una sensación aún más abierta, aireada y acogedora. La tecnología que mejora la visibilidad rodea al conductor. El modelo Venza LE presenta un MID a color de 4.2 pulgadas, mientras que los modelos XLE y Limited reciben un MID a color de 7 pulgadas. En cualquier pantalla, un indicador del sistema híbrido muestra la salida del sistema del conductor y el estado de regeneración para fomentar los hábitos de conducción ecológica. Como se usa en otros modelos híbridos de Toyota, la pantalla sugiere la cantidad de aceleración óptima para la conducción ecológica y proporciona una función de puntuación similar al juego para el conductor. Una pantalla disponible "Head-Up" a color de 10 pulgadas proyecta información vital a nivel de los ojos, incluyendo velocímetro, indicador de sistema híbrido y funciones TSS 2.0. El espejo retrovisor digital disponible con el transceptor universal HomeLink en el nuevo Toyota Venza ayuda al conductor a ver qué hay detrás del vehículo. Si los pasajeros traseros o el equipaje en el área de carga están bloqueando la vista detrás, al presionar un interruptor en el espejo retrovisor digital, el conductor obtiene al instante una vista amplia y sin obstáculos desde una cámara trasera. El espejo también reduce el resplandor de los faros. Para mejorar aún más la visibilidad hacia el exterior, el modelo Limited viene de serie con la cámara "Bird’s Eye View" con escaneo perimetral, que proporciona una vista panorámica desde arriba del entorno del vehículo. La cámara de respaldo estándar presenta una trayectoria proyectada y líneas de cuadrícula dinámicas, mientras que un sistema disponible de limpieza de la cámara trasera rocía líquido para eliminar del lente las gotas de agua, barro, nieve y tratamientos de carreteras que derriten la nieve. Se puede configurar una compuerta levadiza eléctrica de manos libres estándar para que se bloquee automáticamente al cerrar. Para mayor comodidad, los modelos XLE y Limited vienen de serie con un sistema de llave inteligente que funciona en las cinco puertas.
Líder HíbridoToyota hizo "híbrido" sinónimo de alta eficiencia de combustible hace más de 20 años con el primer Prius. El Venza eleva el número de híbridos de Toyota a 10, Mirai lo convierte en 11 vehículos electrificados, para 2021, más que cualquier otra marca. El sistema híbrido Toyota de nueva generación del Venza combina un motor de cuatro cilindros DOHC de 2.5 litros y alta eficiencia con tres motores eléctricos en un sistema altamente compacto. El motor de gasolina emplea un sistema inteligente de sincronización variable de válvulas con motor eléctrico (VVT-iE) en el árbol de levas de admisión y VVT-i en el árbol de levas de escape. Un sistema de enfriamiento variable (bomba de agua eléctrica, termostato eléctrico) y una bomba de aceite completamente variable ayudan a mejorar la eficiencia del motor. La tecnología probada ofrece 219 caballos de fuerza totales del sistema y 40 MPG combinados preliminares estimados por el fabricante en el ajuste LE. Al igual que con todos los híbridos de Toyota, la sensación de aceleración y capacidad de respuesta diarias se ve incrementada por la forma en que el motor eléctrico aumenta el par de baja velocidad. El sistema híbrido optimiza el nivel de asistencia del motor eléctrico y las RPM del motor de gasolina sin que el motor funcione a altas revoluciones. La velocidad del motor se sincroniza con la velocidad del vehículo, produciendo una aceleración silenciosa y sin esfuerzo. El sistema híbrido de Venza adopta una batería de iones de litio recientemente desarrollada para mejorar el rendimiento, el tamaño y el peso. Los modos de conducción NORMAL, ECO y SPORT seleccionables permiten al conductor adaptar la personalidad de rendimiento del Venza. El modo SPORT mejora y agudiza la respuesta del acelerador, haciendo que la eficiencia del combustible sea más divertida. El modo ECO cambia el acelerador y la lógica ambiental para ayudar al conductor a concentrarse en maximizar el kilometraje del combustible y la batería, mientras que el modo NORMAL es ideal para la conducción diaria. Además, el modo EV permite la conducción solo eléctrica a bajas velocidades para distancias cortas. Usando una función de cambio secuencial, el conductor puede "reducir" para aumentar el frenado regenerativo en pasos, lo que fomenta un mayor control al conducir en áreas montañosas, por ejemplo. Como beneficio adicional, el sistema híbrido mejora la comodidad de conducción al controlar con precisión el par motor para suprimir el paso bajo aceleración y desaceleración.
Lectura mágica del camino para un máximo de MPG La conducción eficiente predictiva (PED) del Venza utiliza la operación del sistema de navegación para analizar los hábitos de conducción y memorizar las condiciones de la carretera y el tráfico para ayudar a optimizar la carga de la batería híbrida. Cuando el conductor selecciona PED, el sistema aprende rutas repetitivas y está diseñado para predecir cuándo y dónde es probable que el vehículo disminuya la velocidad o se detenga. Luego, a través de una guía óptima de sincronización del pedal del acelerador, puede ayudar a reducir el consumo de energía. PED puede ayudar a optimizar la carga y descarga de la batería antes de las colinas o la congestión del tráfico. Al acercarse a una sección cuesta abajo, por ejemplo, el sistema está diseñado para aplicar fuerza adicional de frenado del motor para cargar más eficientemente la batería híbrida después de soltar el pedal del acelerador. Muy suave, extremadamente seguro La fuerza inherente de la plataforma TNGA-K es el uso extensivo de acero de alta resistencia. Esto permite el ajuste del puntal delantero y la suspensión trasera de múltiples enlaces que ayuda a fomentar la agilidad de manejo al tiempo que proporciona una conducción suave y silenciosa. El manejo del Venza se ve reforzado por un sistema de freno controlado electrónicamente con Active Cornering Assist (ACA), que activa el control de estabilidad para reducir el subviraje en ciertas situaciones de giro. El conductor siente solo la agilidad mejorada, no la operación del sistema. El sistema híbrido utiliza una función de precarga de par diferencial, que mejora la capacidad de control de la aceleración y la desaceleración al comenzar o girar en carreteras normales o resbaladizas. La característica también ayuda a mejorar el rendimiento de la dirección a velocidades más altas, la estabilidad en línea recta y la capacidad de control en carreteras en mal estado.
El 2021 Venza LE rueda sobre rines de aleación de dos tonos con radios múltiples de 18 pulgadas, mientras que XLE y Limited vienen de serie con rines de aleación de cromo súper cromo con radios múltiples de 19 pulgadas. Tracción en todas las ruedas en su forma más inteligente El Venza 2021 viene de serie con la tracción electrónica a las cuatro ruedas "On-Demand" de Toyota, un sistema altamente eficiente que aprovecha al máximo los beneficios del tren motriz híbrido. En lugar de usar una caja de transferencia y un eje de transmisión en las ruedas traseras, "Electronic On-Demand AWD" emplea un motor eléctrico separado montado en la parte trasera para impulsar las ruedas traseras cuando sea necesario. Funciona de manera transparente y transparente, distribuyendo preventivamente hasta el 80 por ciento de la fuerza motriz a las ruedas traseras, lo que ayuda a suprimir el deslizamiento de la rueda delantera durante los arranques. El sistema también mejora la agilidad en las curvas al ayudar a reducir el subviraje. La distribución del par varía con las condiciones, desde 100: 0 en conducción a velocidad constante hasta 20:80 en superficies resbaladizas. La distribución del par se puede indicar en la pantalla de información múltiple y en la pantalla del sistema de audio.
Cómodos asientos Venza ofrece una comodidad ejemplar con asientos eléctricos estándar (conductor de 8 posiciones en todos los modelos y pasajero de 4 posiciones en Limited). El asiento eléctrico del conductor cuenta con una función de deslizamiento automático. Durante la entrada o salida del conductor, el asiento se mueve automáticamente a la posición más trasera para optimizar la entrada y salida. Cuando se inicia el Venza, el asiento se mueve a la última posición establecida por el conductor. Los asientos del Venza no solo son cómodos, sino también elegantes, los asientos delanteros disponibles con calefacción se pueden ajustar en tres niveles. Los asientos delanteros ventilados son estándar en el Limited y extraen aire frío del sistema de aire acondicionado al asiento para mayor comodidad. Venza emplea la tecnología de enfriamiento S-FLOW que apareció por primera vez en Lexus. El sistema dirige el aire acondicionado solo a los asientos ocupados, brinda comodidad y ayuda a reducir el consumo de energía. En el Limited y XLE con pantalla disponible de 12.3 pulgadas, el sistema de control climático funciona con controles capacitivos inteligentes táctiles. ¡Silencio por favor! Para los clientes que buscan experiencias premium en un vehículo, es fundamental evitar el ruido no deseado. El Venza 2021 ofrece una experiencia de cabina sorprendentemente tranquila. En lugar de simplemente apuntar a una meta de "números" para el nivel de sonido (decibelios), los ingenieros de Toyota crearon una atmósfera tranquila propicia para disfrutar de una conversación fácil o escuchar música con detalles más limpios. La plataforma TNGA-K de alta resistencia es la primera defensa contra la intrusión de ruido, frenando la vibración a través de la dirección, el piso y la estructura. El ajuste de la suspensión resiste las perturbaciones de la superficie de la carretera, el ruido de los neumáticos se reduce a través de un aislamiento colocado estratégicamente y un parabrisas de vidrio acústico ayuda a minimizar el ruido del viento. Eso es solo el comienzo. El aislamiento acústico y absorbente y el material de sellado del cuerpo se colocan en toda la estructura, debajo de la alfombra y encima del forro del techo. Los materiales y su ubicación fueron optimizados para minimizar el ruido en las frecuencias que normalmente interfieren con la conversación. Como ejemplo, la almohadilla del silenciador de piso es una pieza grande en lugar de segmentos separados. Como resultado, la cobertura superficial alcanza aproximadamente el 92 por ciento. Los orificios y espacios entre las piezas se rellenan con material de amortiguación de sonido para una mayor reducción del ruido de la carretera. Debajo del capó, el aislamiento acústico alrededor del compartimiento del motor ayuda a reducir el ruido de admisión, ayudado por la colocación de dos cámaras de resonancia especiales que ayudan a minimizar el ruido de admisión de aire en los rangos de 530Hz y 650Hz.
Espacio para lo que importa El Venza no ocupa mucho espacio en el exterior, pero proporciona un espacio generoso en el interior. Los portavasos pueden acomodar bebidas de gran tamaño, mientras que la bandeja central puede manejar los modelos de iPhone más grandes. Los portabotellas pueden llevar botellas de 24 oz. Venza ofrece 36.3 pies cú. de espacio de carga detrás de la segunda fila. El paquete de baterías de iones de litio es lo suficientemente pequeño como para instalarse debajo de los asientos traseros, por lo que no ocupa espacio de carga ni de pasajeros. La cubierta de lona estándar se puede almacenar en el espacio de almacenamiento debajo de la plataforma cuando no se usa. Seguridad central El 2021 Venza está equipado con ocho airbags, incluidos airbags laterales de cortina para las tres filas. El sistema de seguridad Star de Toyota incluye control mejorado de estabilidad del vehículo (VSC), control de tracción (TRAC), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA), sistema de frenos antibloqueo (ABS) y tecnología Smart Stop (SST). Garantía limitada de Toyota La garantía básica para vehículos nuevos de 36 meses / 36,000 millas de Toyota se aplica a todos los componentes que no sean el desgaste normal y los artículos de mantenimiento. Las garantías adicionales de 60 meses cubren el tren motriz durante 60,000 millas y contra la perforación por corrosión durante 60 meses sin límite de kilometraje. Los componentes relacionados con el híbrido que requieren reparaciones necesarias para corregir defectos en materiales o mano de obra están cubiertos por 8 años / 100,000 millas, lo que ocurra primero desde la fecha original del primer uso cuando se vende como nuevo. La batería HV está cubierta por 10 años / 150,000 millas, lo que ocurra primero, y es transferible a través de la propiedad. El Venza 2021 también viene de serie con ToyotaCare, un plan complementario que cubre el mantenimiento normal programado de fábrica, durante dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero, y 2 años de asistencia en carretera, independientemente del kilometraje.