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BMW Motorrad se enorgullece de presentar la actualizada BMW R 1250 R roadster 2023


La BMW R 1250 R 2023 continúa la tradición centenaria de combinar agilidad, rendimiento y confort en un paquete que es tan adecuado para las carreteras sinuosas de montaña como para los desplazamientos diarios e incluso para los viajes en pareja.

El motor de 1.254 cc de 2 cilindros refrigerado por aire/líquido ofrece 136 HP y 105 lb-pie de torque y cumple la normativa de emisiones EU5. Gracias a la tecnología BMW ShiftCam, que varía la distribución y la elevación de las válvulas de admisión, la R 1250 R ofrece una potencia y un par motor extraordinarios en toda la gama de revoluciones, con las ventajas añadidas de un funcionamiento silencioso y suave y un excelente ahorro de combustible.

El Control Dinámico de Tracción de serie de la BMW R 1250 R ofrece un alto nivel de seguridad en la conducción al proporcionar una tracción óptima, mientras que el nuevo modo "ECO" de serie ayuda a que la conducción sea lo más eficiente posible.

El modo de conducción ECO, que se une a RAIN y ROAD, permite al piloto aprovechar al máximo la tecnología del motor BMW Motorrad ShiftCam para conseguir la máxima autonomía. En el modo ECO, se anima al piloto a conducir de la forma más eficiente posible con una curva de aceleración suave y una limitación moderada del par motor. En el modo ECO, la pantalla TFT en color ofrece además una visualización de la eficiencia. Si se desea obtener el máximo rendimiento, por ejemplo, en los adelantamientos o en las subidas, se puede utilizar el botón de modo de conducción para cambiar de modo de forma rápida y sencilla.

ABS Pro integral BMW de serie y control dinámico de la frenada (DBC)

La última versión de la R 1250 R incorpora de serie el BMW Integral ABS Pro. Este sistema de frenado ofrece aún más seguridad al frenar en las curvas. A medida que el concepto de modos de conducción se vaya ampliando, se añadirán más funciones nuevas. Por ejemplo, el control del ABS se adaptará aún más a los diferentes modos de conducción. El DBC aumenta la seguridad al frenar, incluso en situaciones difíciles, al evitar la activación involuntaria del acelerador. Mediante la intervención en el control del motor, el par motor se reduce durante la frenada para aprovechar al máximo la potencia de frenado de la rueda trasera. Esto mantiene la estabilidad de la motocicleta y acorta la distancia de frenado.

Faro Full LED de serie con luz de giro adaptativa opcional

El faro full LED de serie ya ilumina la carretera con una luz clara y brillante sin igual. La luz de giro adaptativa opcional garantiza una mayor seguridad en la conducción nocturna. El conductor se beneficia de una mejor iluminación en los giros, lo que garantiza una conducción aún más segura por la noche. La luz de giro adaptativa funciona encendiendo elementos LED adicionales en el faro principal que están equipados con sus propios reflectores, dependiendo del ángulo de inclinación. Se activa a partir de una posición inclinada de 7° a 25° y una velocidad superior a 6 mph. Las nuevas características de serie también incluyen el rediseño del giro LED Comfort.

Pantalla TFT en color con núcleo "Sport

Al igual que antes, la nueva R 1250 R está equipada con una pantalla TFT en color con flechas de navegación integradas y una amplia conectividad, una excelente legibilidad, un menú de navegación claro y un sistema operativo altamente integrado. El motorista puede elegir entre pantallas personalizadas para diversos fines. Esto incluye también la pantalla central "Sport", que proporciona información en tiempo real sobre el ángulo de inclinación actual y máximo, así como las intervenciones de control, como el ABS Pro o el DTC.




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